Fitur Keren Apa Saja Yang Ada Di CBR600RR

Dari lampu full LED, panel instrumen full digital dengan layar TFT yang sangat lengkap informasinya.

Bahkan panel instrumen ini mampu menampilkan 2 mode, yakni Street dan Circuit.

Motor baru ini juga dilengkapi teknologi Throttle by wire dan assist/slipper clutch, yang membuat pengoperasian tuas kopling lebih ringan serta mengurangi efek engine brake saat menurunkan gigi transmisi.

Baca Juga: Pilihan Part Upgrade Honda CRF250 Rally Untuk Harian Sampai Ekstrem, Bikin Lebih Enak Digas!

Honda CBR600RR juga sudah dibekali sensor Inertial Measurment Unit (IMU) untuk mendeteksi posisi angle motor.

Komponen ini bekerja bersama Honda Selectabe Torque Control (HSTC) dan Engine Control Unit (ECU), menjaga ban belakang tidak selip ketika berakselerasi dan menikung.

Terdapat tiga mode berkendara pada Honda CBR600RR yang bisa brother pilih, yakni Fast Riding, Fun Riding, dan Comfortable Riding.

Selain mode berkendara dari pabrikan, brother juga bisa menyetting mode berkendara sendiri sesuai keinginan.

Baca Juga: Honda Grand Pakai Mesin Tidur Dimodif Scrambler, Siap Melahap Banjir

Untuk keselamatan, disematkan fitur Emergency Stop Signal (ESS) pada Honda CBR600RR, yang secara otomatis akan mengaktifkan lampu hazard sehingga dapat memberikan peringatan ke pengendara lain.

Motor super sport ini juga dibekali double disc brake 310 mm ABS dengan kaliper 4 piston di depan, dan rem cakram 220 mm ABS kaliper satu piston di belakang.

Fitur Honda Electronic Steering Damper (HESD) juga tersemat dengan tiga mode penyetelan, hard, medium, dan soft.