Salah satu penyakitnya adalah idle rpm sehingga mesin terasa pincang dan goyangannya terasa hingga di kabin.
Pada akhir tahun 2004, BMW merivisi mesinnya menjadi N46B20.
Mesin ini lebih bandel, namun N46 tidak memakai teknologi Vanos lagi.
Keunggulannya sih mesin jadi lebih badak dan awet serta jarang menemukan masalah.
Yuk simak video di atas untuk mendapat penjelasan lebih lanjut.